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今年2月我國首次發現 H5N6 禽流感病毒案例，相關部會隨即啟動大範圍管制防疫措施。今年 3 月 6 日後，未再發現及檢出 H5N6 案例，成功將案例控制在 12 場、 4 縣市。農委會防檢局表示，鑑於已超過 3 個月沒有 H5N6 案例發生，防檢局已於本月 24 日正式向世界動物衛生組織( OIE )通報結案。
農委會表示，去年 11 月中旬韓國發生 H5N6 亞型禽流感疫情，今年 2 月 5 日我國花蓮玉里田間 1 隻死亡幼鴨也檢出H5N6亞型高病原性禽流感。農委會隨即啟動跨部會合作機制，同時也啟動禁運禁宰、提高撲殺補償費及鴨隻上市前監測等多項防疫措施，至今年 3 月 6 日後未再發現及檢出 H5N6案例，將 H5N6 禽場案例控制在 12 場，疫情侷限於 4 個縣市，共撲殺 4 萬 2 千隻家禽，相較韓國發生 H5N6 疫情後 3 個月撲殺近 900 場，近 4 千萬隻家禽，造成民生所需之雞蛋供應不足，我國防疫成果實屬不易。
農委會指出，由於迄今已超過 3 個月無 H5N6 案例發生，因此依程序於 24 日正式世界動物衛生組織通報結案。未來的目標將放在零星散發的 H5N2 、 H5N8 禽流感，因此各項監測及防疫作為仍積極運作。農委會也向相關業者呼籲，目前產銷環境中仍有禽流感病毒活動，請務必加強場內禽舍防鳥設施，並做好人員清潔消毒工作，以降低疫病發生及傳播風險。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
海軍諾克斯級蘭陽軍艦與淮陽軍艦因應尼莎颱風來襲，於基隆港實施防颱靠泊，29日晚間卻與因港內「麗娜輪」纜繩斷裂，造成海軍艦艇與郵輪碰撞受損。海軍官員30日表示，肇事責任明顯在麗娜輪，待第三方公正單位做出判斷後，將向船公司求償。
海軍司令部表示，蘭陽軍艦及淮陽軍艦日前因應尼莎颱風來襲，於基隆港實施防颱靠泊，在29日夜間港內瞬間最大陣風8至9級，停泊於東3碼頭「麗娜輪」纜繩斷裂，該船於2341時第1次碰撞蘭陽軍艦艦艉，因麗娜輪受風面大，2342時接續碰撞停泊外檔淮陽軍艦，兩艘軍艦值更人員發現後通知緊急應變班立即攜帶碰墊實施相關應變作為，並通知港務分公司協請港內拖船協助。
「麗娜輪」碰撞造成蘭陽軍艦艦艉左舷艦體裂痕進水；淮陽軍艦艦艉門垂直壁凹陷變形及主甲板左舷後段欄杆5根折斷。在事情發生第一時間，立即完成備戰部署，損害管制小組並至艦艉採取堵漏措施。海軍官員表示，經評估預劃2週內可完成修復。
海軍131艦隊長郭治國少將表示，鑑於美艦「費茲傑羅號」發生不幸碰撞事件，造成船隻受損與艦上官兵傷亡，國防部長馮世寬及參謀總長李喜明均要求加強損害管制及應變處置能力，艦隊官兵在發布甲級防颱（陸上颱風警報) ，除完成各項縝密防颱措施，並採24小時輪班警戒，掌握各項突發狀況，才能使本次事件在發生時迅速有效反應。
至於是否向船公司求償，郭治國表示，肇事責任應該是相當明確，有關求償及賠償的問題，仍要由第三方公正單位來判斷後，才能確認。
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